A . 各地停止按钮、启动按钮串联后再并联
B . 各停止按钮、启动按钮分别并联
C . 停止按钮串联、启动按钮并联
D . 各地停止按钮、启动接钮并联后串联
[单选题]自动往返控制线路中要有停止按钮,()启动按钮。A.可以不接B.必须接C.可以接也可以不接D.不能接
[单选题]自动往返控制线路中要有停止按钮,()启动按钮。A.可以不接B.必须接C.可以接也可以不接D.不能接
[单选题]自动往返控制线路中要有停止按钮,()启动按钮。A.可以不接B.必须接C.可以接也可以不接D.不能接
[单选题]自动往返控制线路中要有停止按钮,()启动按钮。A.可以不接B.必须接C.可以接也可以不接D.不能接
[单选题]自动往返控制线路中要有停止按钮,()启动按钮。A.可以不接B.必须接C.可以接也可以不接D.不能接
[单选题]自动往返控制线路中要有停止按钮,()启动按钮。A.可以不接B.必须接C.可以接也可以不接D.不能接
[单选题]自动往返控制线路中要有停止按钮,()启动按钮。A.可以不接B.必须接C.可以接也可以不接D.不能接
[单选题]多地点控制线路中,启动按钮应()连接。A .并联B .串联C .混联D .曲折形
[填空题] 多地控制线路的特点是:起动按钮应()在一起,停止按钮应()在一起。
[单选题]多地点控制线路中,两个以上起动按钮应(),两个以上停止按钮应()。A . 串联;并联B . 并联;并联C . 串联;串联D . 并联;串联