在车床上精车端面，被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴（）过大。

[单选题]CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙（）或轴向窜动超差。A .正紧B .过小C .过松D .过大

[判断题] 被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴径向跳动过大。A . 正确B . 错误

[单选题]被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴（）。A . 轴向窜动过大B . 径向跳动过大C . 转速过快D . 进给过大

[单选题]CA6140车床被加工件端面圆跳动超差，需调整轴承，消除（），恢复轴承轴向窜动精度A .轴承间隙B .主轴振动C .径向游隙D .轴向游隙

[填空题] 主轴轴向窜动量超差，精车端面时会产生端面的（）超差或端面（）超差。

[填空题] 车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的（）误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的（）误差。

[多选题] 车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动超差,可()。A .调整主轴轴承间隙B .修复主轴锥孔、轴肩支承面C .更换主轴轴承D .修复主轴外圆柱面E .更换主轴轴承内圈

[单选题]中滑板移动对主轴轴线的垂直度超差，造成精车后工件端面的（）超差。A . 平行度B . 平面度C . 同轴度D . 圆度

[单选题]非回转体表面端面在车床上（）加工。A . 不可以B . 可以C . 装附件可以D . 装附件不可以

[判断题] 只要离基准轴线最远的端面圆跳动不超过公差值，则该端面的端面圆跳动一定合格。A . 正确B . 错误