[单选题]甲站接22011次3道,需经1#、3#道岔,其中3#道岔出现红光带故障,且3#道岔开通Ⅱ道,正确的处理方法为:()。A .人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,派人引导接车B .人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,按引导总锁闭方式接车C .单操1#道岔开通3道、手摇3#道岔开通3道并按规定加锁,按引导进路锁闭方式接车D .单操1#道岔开通3道、手摇3#道岔开通3道并按规定加锁,按引导总锁闭方式接车
[单选题]甲站接22011次进3道,需经1#、3#道岔,其中3#道岔出现红光带故障,且3#道岔开通3道,进路准备要点及接车方式()。A .人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,派人引导接车B .人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,正常开放进站信号接车C .单操1#道岔开通3道,对3#道岔检查确认后开通3道并单锁,按引导进路锁闭方式接车D .单操1#道岔开通3道,对3#道岔检查确认开通3道并单锁,正常开放进站信号接车
[问答题] 甲、乙、丙三站站场形式如图所示:已知乙站4G轨道区段和6D.G道岔区段出现红光带,且1/4#道岔在反位,5/6#道岔在定位;依据行调命令,丙—甲上行区间改按电话闭塞法办理行车,你作为乙站行车值班员请叙述2082次接、发车的办理程序。(20分)
[单选题]有甲、乙两汽车站,从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔10分同时各发车一辆,且都是1小时到达目的地。问某旅客乘车从甲站到乙站,在途中可看到几辆从乙站开往甲站
[单选题]有甲、乙两汽车站,从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔10分同时各发车一辆,且都是1小时到达目的地。问某旅客乘车从甲站到乙站,在途中可看到几辆从乙站开往甲站
[单选题]有甲、乙两汽车站,从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔10分同时各发车一辆,且都是1小时到达目的地。问某旅客乘车从甲站到乙站,在途中可看到几辆从乙站开往甲站
[单选题]有甲、乙两汽车站,从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔10分同时各发车一辆,且都是1小时到达目的地。问某旅客乘车从甲站到乙站,在途中可看到几辆从乙站开往甲站
[单选题]有甲、乙两汽车站,从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔10分同时各发车一辆,且都是1小时到达目的地。问某旅客乘车从甲站到乙站,在途中可看到几辆从乙站开往甲站
[单选题]有甲、乙两汽车站,从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔10分同时各发车一辆,且都是1小时到达目的地。问某旅客乘车从甲站到乙站,在途中可看到几辆从乙站开往甲站
[单选题]有甲、乙两汽车站,从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔10分同时各发车一辆,且都是1小时到达目的地。问某旅客乘车从甲站到乙站,在途中可看到几辆从乙站开往甲站