A . 增加油门以保持空速
B . 减小油门以保持空速
C . 针对此情况,无需做相关动作
[单选题]无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需()A . 增加油门以保持空速B . 减小油门以保持空速C . 针对此情况,无需做相关动作
[单选题]无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需()A . 增加油门以保持空速B . 减小油门以保持空速C . 针对此情况,无需做相关动作
[单选题]无人机飞行时放下起落架,会使飞机()A . 全机阻力减小B . 全机阻力增大C . 全机阻力无明显变化
[单选题]无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需()A . 增加油门以保持空速B . 减小油门以保持空速C . 针对此情况,无需做相关动作
[单选题]无人机飞行时收起起落架,会使飞机()A . 全机阻力减小B . 全机阻力增大C . 全机阻力无明显变化
[单选题]重力放下起落架后,起落架舱门:()A .保持打开B .可以电动收起C .可以通过液压系统收起
[单选题]无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是()A . 迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞B . 逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞C . 将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞
[单选题]应急放下起落架,起落架舱门指示为()A . 舱门关B . 舱门开C . 无指示D . 红灯亮
[单选题]无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时()A . 拉杆飞机转入下降B . 推油门飞机转入下降C . 推杆飞机转入下降
[单选题]无人机在遥控下降时,驾驶员应注意()A . 飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵B . 飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵C . 飞机状态不会发生变化,不需做任何准备