[单选题]

飞机的横向阻尼力矩主要由()

A . 水平尾翼产生

B . 垂直尾翼产生

C . 机翼产生

参考答案与解析:

相关试题

飞机的横向阻尼力矩主要由()

[单选题]飞机的横向阻尼力矩主要由()A.水平尾翼产生B.垂直尾翼产生C.襟翼产生

  • 查看答案
  • 飞机的横向阻尼力矩主要由()产生的。

    [单选题]飞机的横向阻尼力矩主要由()产生的。A .水平尾翼B .垂直尾翼C .机翼D .机身

  • 查看答案
  • 飞机的方向阻尼力矩主要由()

    [单选题]飞机的方向阻尼力矩主要由()A . 水平尾翼产生B . 垂直尾翼产生C . 机身产生

  • 查看答案
  • 飞机的方向阻尼力矩主要由()产生的。

    [单选题]飞机的方向阻尼力矩主要由()产生的。A .水平尾翼B .垂直尾翼C .机身D .后掠机翼

  • 查看答案
  • 飞机纵向阻尼力矩的产生主要().

    [单选题]飞机纵向阻尼力矩的产生主要().A .由后掠机翼产生的B .由垂直尾翼产生的C .由机身产生的D .由水平尾翼产生的

  • 查看答案
  • 飞机纵向阻尼力矩的产生主要()

    [单选题]飞机纵向阻尼力矩的产生主要()A . 由后掠机翼产生的B . 由垂直尾翼产生的C . 由水平尾翼产生的

  • 查看答案
  • 阻尼力矩

    [名词解释] 阻尼力矩

  • 查看答案
  • 对于正常布局的飞机,提供其滚转阻尼力矩的主要部件是()

    [单选题]对于正常布局的飞机,提供其滚转阻尼力矩的主要部件是()A . 机翼B . 水平尾翼C . 垂直尾翼

  • 查看答案
  • 硅油减振器依靠()的阻尼力矩,抑制曲轴振幅。

    [单选题]硅油减振器依靠()的阻尼力矩,抑制曲轴振幅。A .弹簧片B .惯性体C .硅油D .减振器体

  • 查看答案
  • 电控罗经的控制力矩和阻尼力矩是由()产生的。

    [单选题]电控罗经的控制力矩和阻尼力矩是由()产生的。A . 倾斜随动系统B . 方位随动系统C . 电磁摆D . A和B

  • 查看答案
  • 飞机的横向阻尼力矩主要由()