[单选题]

无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操纵易产生偏差的是()

A . 及时检查地平仪位置关系,及时修正偏差

B . 平飞、爬升飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道

C . 动作柔和,且有提前量

参考答案与解析:

相关试题

无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是()

[单选题]无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是()A . 如航迹方向偏离目标超过5°,应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆B . 如航迹方向偏离目标超过5°,应协调地压杆扭舵,使飞机对正目标,然后改平坡度C . 如航迹方向偏离目标超过5°,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆

  • 查看答案
  • 无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的操纵是()

    [单选题]无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的操纵是()A . 小偏差时不必修正,待形成一定偏差时修正即可B . 快速根据飞机偏差大力度修正C . 正确的拉平动作,必须按照实际情况,主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机

  • 查看答案
  • 无人机驾驶员操纵无人机定高平飞航迹偏离时,下列描述正确的是()

    [单选题]无人机驾驶员操纵无人机定高平飞航迹偏离时,下列描述正确的是()A . 如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的反方向适当扭舵杆B . 如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆C . 如果轨迹方向偏离目标5°以内,应快速大幅度地向偏转的反方向适当扭舵杆

  • 查看答案
  • 无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是

    [单选题]无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是A.飞机接地后,马上刹车,B.飞机接地后,待速度降到安全范围内刹车C.飞机接地后,待飞机滑停后再刹车,

  • 查看答案
  • 无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是()

    [单选题]无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是()A . 飞机接地后,马上刹车B . 飞机接地后,待速度降到安全范围内刹车C . 飞机接地后,待飞机滑停后再刹车

  • 查看答案
  • 飞行驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列正确的操纵是()

    [单选题]飞行驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列正确的操纵是()A . 不断检查空速、高度和航向指示B . 定高平飞结束前可以休息C . 偶尔关注一下空速、高度和航向指示

  • 查看答案
  • 无人机驾驶员操纵无人机下降时,油门状态描述正确的是()

    [单选题]无人机驾驶员操纵无人机下降时,油门状态描述正确的是()A . 大油门保证飞机速度B . 小油门便于飞机下降C . 油门置于中间状态留足操纵空间

  • 查看答案
  • 无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是()

    [单选题]无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是()A . 主要通过控制方向舵杆量操纵B . 主要通过控制副翼杆量操纵C . 主要通过控制升降舵杆量操纵

  • 查看答案
  • 无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是()

    [单选题]无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是()A . 逐渐推至大车状态B . 保持小油门C . 逐渐收至小车状态

  • 查看答案
  • 无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是()

    [单选题]无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是()A . 飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零B . 飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞C . 飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门

  • 查看答案
  • 无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操纵易产生偏差的是()