[单选题]

飞机采用翼梢小翼是为了减小()

A . 粘性摩擦阻力

B . 粘性摩擦阻力

C . 干扰阻力

D . 诱导阻力

参考答案与解析:

相关试题

飞机采用翼梢小翼是为了减小诱导阻力。

[判断题] 飞机采用翼梢小翼是为了减小诱导阻力。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力,因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力,

    [单选题]翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力,因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力,这种说法().A .正确B .不正确C .无法判断

  • 查看答案
  • 机翼翼梢小翼减小阻力的原理().

    [多选题] 机翼翼梢小翼减小阻力的原理().A .减轻翼梢旋涡B .减小气流下洗速度C .保持层流附面层D .减小附面层内气流流速的横向梯度

  • 查看答案
  • 飞机采用跨声速面积律技术是为了减小()

    [单选题]飞机采用跨声速面积律技术是为了减小()A . 粘性摩擦阻力B . 粘性压差阻力C . 干扰阻力D . 诱导阻力

  • 查看答案
  • 翼梢小翼的作用是什么?

    [问答题] 翼梢小翼的作用是什么?

  • 查看答案
  • 减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的().

    [单选题]减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的().A .摩擦阻力B .压差阻力C .诱导阻力D .干扰阻力

  • 查看答案
  • 减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的()

    [单选题]减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的()A . 摩擦阻力B . 压差阻力C . 诱导阻力

  • 查看答案
  • 飞机加装整流片是为了减小()

    [单选题]飞机加装整流片是为了减小()A . 粘性摩擦阻力B . 粘性压差阻力C . 干扰阻力D . 诱导阻力

  • 查看答案
  • 合理布局飞机结构的位置,是为了减小().

    [单选题]合理布局飞机结构的位置,是为了减小().A .摩擦阻力B .压差阻力C .诱导阻力D .干扰阻力

  • 查看答案
  • 合理布局飞机结构的位置,是为了减小()

    [单选题]合理布局飞机结构的位置,是为了减小()A . 摩擦阻力B . 压差阻力C . 干扰阻力

  • 查看答案
  • 飞机采用翼梢小翼是为了减小()