在加装燃油前，轮机长应协同主管轮机员与供方代表联系商定以下哪些事项（）。I.燃油的规格、品种、数量是否符合要求；II.确定装油的先后顺序；III.最大泵油量（添装过程中泵油速度）及其控制方法；IV.装油过程中的双方联系方法；

[单选题]加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下（）事项。Ⅰ燃油的规格、品种、数量是否符合要求；Ⅱ确定装油的先后顺序；Ⅲ最大泵油量（添装过程中泵油速度）及其控制方法；Ⅳ装油过程中的双方联系方法；V加油泵应急停止方法。A . Ⅰ+Ⅱ+ⅣB . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC . Ⅰ～VD . Ⅲ+V

[单选题]加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下（）事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量（添装过程中泵油速度）及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法A .Ⅰ+Ⅱ+ⅣB .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD .Ⅲ+Ⅴ

[单选题]船舶如需加装燃油，轮机长应与（）共同拟出加装燃油计划。A .大管轮B .二管轮C .船长D .公司机务

[单选题]遇到下列哪些情况时，值班轮机员应立即通知轮机长（）。I.当机器发生故障或损坏，可能危及船舶的安全运行时；II.发生失常现象，经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时；III.发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。A . I+IIB . II+IIIC . I+IIID . I+II+III

[单选题]在遇到( )情况，值班轮机员不用立即通知轮机长。A．当机器发生故障或损坏，可能危及船舶的安全运行时B．发生失常现象，经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时C．发生失常现象，经判断会引起日用系统的损坏或破坏时D．发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时

[单选题]加装燃油时，应当由哪位主管轮机员负责检查装油管系和开关阀门（）。A .大管轮B .二管轮C .三管轮D .值班轮机员

[单选题]STCW规则规定，轮机长应保证做到将______通知负责值班轮机员。A．主、副机技术状态B．值班时的修理工作C．设备的维修工作D．船舶动态

[单选题]STCW规则规定，轮机长应保证做到将（）通知负责值班轮机员。A .主、副机技术状态B .值班时的修理工作C .设备的维修工作D .船舶动态

[单选题]以下属于交接班前，值班轮机员应向接班轮机员告知的事项有（）。I.当日的常规命令，有关船舶操作、保养工作、船舶机械或控制设备修理的特殊命令；II.使用中的舱底污水或残渣柜、压载水舱、污油舱、粪便柜、备用柜的液位高度及状态以及对其中贮存物的使用或处理的特殊要求；III.有关卫生系统处理的特殊要求；IV.移动式或固定式灭火设备以及烟火探测系统的状况和备用情况；A . I+II+IIIB . II+III+IVC . I+II+IVD . I+II+III+IV

[单选题]加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差（）Ⅰ．本船存油量；Ⅱ．计划填装的油舱；Ⅲ．计划填装的油种；Ⅳ．各舱的填装量。A .Ⅰ～ⅣB .Ⅱ～ⅣC .Ⅰ、Ⅱ、ⅣD .Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ