V带的楔角为40°，为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好，设计时应使轮槽楔角（）。

[单选题]为了使带与轮槽更好的接触，轮槽楔角应()Ｖ带截面的楔角。A.小于B.大于C.等于

[单选题]为了使带与轮槽更好的接触，轮槽楔角应()Ｖ带截面的楔角。A.小于B.大于C.等于

[单选题]V带传动中，带截面楔角为40° ，带轮的轮槽角应 () 40°A．大于B．等于C．小于

[单选题]V带轮槽角θ应略小于带楔角φ的目的是（）A . 减小结构尺寸B . 增大传动比C . 使V带侧面更好地与轮槽接触D . 增大运动速度

[单选题]V带横截面的楔角为40°，在设计三角带轮时，轮槽夹角一般确定为（）A . 大于40°B . 等于40°C . 小于40°D . 大于45

[问答题] 带的楔角θ与带轮的轮槽角φ是否一样?为什么?

[判断题] 小带轮上V带变形严重，对应的轮槽角要大些，大带轮的轮槽角可小些。A . 正确B . 错误

[判断题] 一般V带轮直径越小，所制轮槽楔角越大。A . 正确B . 错误

[单选题]V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（　　）。A.使V带在轮槽内楔紧B.V带工作后磨损C.V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角变小D.改善

[单选题]V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（　　）。A.使V带在轮槽内楔紧B.V带工作后磨损C.V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角变小D.改善