制动装置组装完毕应进行制动缸制动和缓解的（）（风压不超过600kPa，闸瓦与轮踏面间隙不超过12mm）。

[单选题]机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。A .3～6mmB .4～8mmC .4～10mmD .6～8mm

[填空题] 制动缸组装后，应进行气密性试验，其风压为（）kPa。

[填空题] 韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）mm。

[单选题]试验时向制动缸充入600kPa的压缩空气，使活塞达到全行程，保压（），制动缸压力不得下降。A . 1minB . 2minC . 3minD . 4mi

[单选题]制动缸组装后，须进行风压漏泄试验，其风压为（）。A . 500kPaB . 600kPaC . 900kPaD . 480kPa

[填空题] 箱式制动器由制动缸.（）、闸瓦间隙调整装置及闸瓦装置组成。

[判断题] 基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。A . 正确B . 错误

[判断题] 闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。A . 正确B . 错误

[判断题] 闸瓦压力随制动缸压力和基础制动装置的不同而不同。A . 正确B . 错误

[填空题] 双侧闸瓦制动的制动缸活塞行程为（）。