联挂前后车辆两车钩高度差较大时有何危害？

[单选题]（）简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件。A . 全自动车钩B . 半自动车钩C . 半永久车钩D . 非刚性车钩

[单选题]非刚性车钩与刚性车钩相比，简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件，（）不适用非刚性车钩。A . 不同类型的车辆B . 车轮及其他部件磨耗程度不同的车辆C . 空车和重车D . 城轨车辆电动车组

[单选题]同车前、后车钩中心线高度差不得大于（）。A .5mmB .10mmC .15mmD .20mm

[单选题]调车作业时遇前后车辆两车钩纵中心水平线的高度超过（）毫米时，应向调车领导人汇报处理。A .65B .70C .75D . D.80

[填空题] 车辆相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。

[单选题]车辆两车钩中心水平线高度差限度为（）。A . 45毫米B . 55毫米C . 75毫米D . 95毫米

[问答题] 列车中车辆制动软管的连接及机后车钩连挂是如何规定的？

[问答题] 列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差有何规定？

[单选题]机车段修时，车钩组装后车钩高度应为（）。A . 845～890mmB . 845～880mmC . 845～870mm

[填空题] 在运用中，两连挂车辆的车钩高度差不大于（）mm