物料处于热态的加热炉塔底泵停车后，再次开车时首先要进行（）。

[单选题]物料处于热态的加热炉塔底泵停车后，再次开车时，错误的说法是（）。A . （A）泵出口阀应先关闭B . （B）泵重新排气预热以防发生液击C . （C）应检查泵润滑情况D . （D）可以直接启动

[多选题] 物料处于热态的加热炉塔底泵停车后，再次开车时，正确的说法是（）。A . （A）泵出口阀应先关闭B . （B）泵应先倒料再充液C . （C）应将泵和相应管线预热到工艺物料相近温度D . （D）可以直接启动

[单选题]物料处于热态的加热炉塔底泵经长时间停车，再次启动以后，要防止（）。A .塔底物料抽空B .塔底泵发生汽蚀C .塔底泵出口管线发生液击D .塔底泵机械密封损坏

[单选题]物料处于热态的加热炉塔底泵长时间停车后，再次启动后能防止液击发生的措施是（）。A .快速打开泵的出口阀门B .缓慢打开泵的出口阀并对炉管流量用现场手动的方法逐根缓慢开通C .快速打开泵的出口阀并将炉管流量调整到正常D .缓慢打开泵的出口阀，控制室用手动的方法将炉管流量调整到正常

[单选题]加热炉塔底泵堵塞切换时，描述不正确的是（）。A . 确认加热炉炉管流量调节阀全部置于手动状态B . 防止发生低流量联锁C . 防止发生炉管低流量联锁D . 确认备用泵处于热备用状态

[判断题] 加热炉塔底泵堵塞切换时，只要泵出口总流量不低于切换之前的运行泵流量，加热炉就不会联锁。（）A . 正确B . 错误

[单选题]开车时加热炉进行升温，正确的操作是（）。A .将温控表改手动B .将温控表投单级自控C .温控阀严禁走正线D .将温控表投串级自控

[判断题] 开工空气加热炉主火嘴不畅将会造成开车时开工空气加热炉热负荷严重不足，因此每次开车前均需全面检查开工空气加热炉主火嘴，以确保其正常。（）A . 正确B . 错误

[单选题]加热炉塔底循环泵没有自循环管线的原因是（）。A . 泵出口到加热炉的管线就是自循环管线且不会发生低流量B . 加热炉在泵的出口，不会发生汽蚀C . 泵的出口压头低D . 加热炉塔底循环泵在设计时就考虑了耐高温

[填空题] 钢进行热处理时首先要加热，（）。