[单选题]

当气门杆圆度超过()时,应报废。

A . 0.4mm

B . 0.3mm

C . 0.2mm

D . 0.1mm

参考答案与解析:

相关试题

当柴油机气门杆直径磨损量超过()时,应报废。

[单选题]当柴油机气门杆直径磨损量超过()时,应报废。A . 0.2mmB . 0.6mmC . 0.1mmD . 1mm

  • 查看答案
  • 当柴油机气门大头的锥面磨痕深度超过()时,应报废。

    [单选题]当柴油机气门大头的锥面磨痕深度超过()时,应报废。A . 2mmB . 1.5mmC . 1mmD . 0.5mm

  • 查看答案
  • 吊钩的扭转变形超过()度时,应报废。

    [单选题]吊钩的扭转变形超过()度时,应报废。A .5B .10C .15

  • 查看答案
  • 吊钩钩身扭转超过()度时,吊钩应报废。

    [单选题]吊钩钩身扭转超过()度时,吊钩应报废。A . 5B . 10C . 15D . 20

  • 查看答案
  • 起重吊钩的扭转变形超过()度时应报废

    [单选题]起重吊钩的扭转变形超过()度时应报废A .3B .5C .10D .15

  • 查看答案
  • 当车轮()时,应报废。

    [单选题]当车轮()时,应报废。A .异音B .裂纹C .踏面出现麻点

  • 查看答案
  • 大车车轮圆度误差达到()时,应重新车制,否则应报废。

    [单选题]大车车轮圆度误差达到()时,应重新车制,否则应报废。A .0.5mmB .1mmC .1.5nmaD .2mmE . 326.

  • 查看答案
  • 当吊钩开口度比原尺寸增加(),应报废。

    [单选题]当吊钩开口度比原尺寸增加(),应报废。A .10%B .15%C .20%

  • 查看答案
  • 小车车轮的圆度误差达到()时应重新车制,否则应报废。

    [单选题]小车车轮的圆度误差达到()时应重新车制,否则应报废。A .0mmB .1mmC .1.5mmD .2mm

  • 查看答案
  • 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。

    [判断题] 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 当气门杆圆度超过()时,应报废。