A . 5%~10%
B . 10%~20%
C . 20%~30%
D . 30%~35%
[单选题]回热系统中对于一定的给水温度所需总抽汽量()。A .随抽汽段数增多而增加B .随着抽汽段数增多而减少C .同抽汽段数之间几乎无关
[单选题]由于关闭力矩大,因此截止阀通常受到限制,一般公称直径不大于()。A . (A)50mmB . (B)100mmC . (C)200mmD . (D)500mm
[单选题]由于关闭力矩大,因此截止阀通径受到限制,一般公称直径不大于()。A .50mmB .100mmC .200mmD .500mm
[填空题] 实际焓降法分配总热耗量时,采用的是供热抽汽的()与新蒸汽实际焓降的比值。
[单选题]采用给水回热后,进入凝汽器的蒸汽量()A . 减少了B . 增加了C . 不变
[单选题]给水回热加热的应用要受到以下条件限制,即()。A .可能被加热的最高给水温度受蒸汽初参数限制B .可能被加热的最高给水温度受蒸汽终参数限制C .可能被加热的最高给水温度受机组功率限制D .可能被加热的最高给水温度受抽汽量大小及其参数限制
[单选题]再热机组在各级回热分配上,一般采用增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了()。A .减少给水加热过程的不可逆损失B .尽量利用高压缸排汽进行回热加热C .保证再热后各回热加热器安全D .增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量
[单选题]伴热蒸汽压一般不超过()MPa。A .O.5MPaB .1.0MPaC .1.5MPaD .2.0MPa
[填空题] 在道岔连接部分的导曲线上一般不设(),所以列车在侧向通过道岔时,速度要受到限制。
[单选题]采用中间再热,回热抽汽量将()。A .增加B .减少C .可能增加也可能减少D .不变