CTCS-2是基于点式应答器.轨道电路传输（）信息的点-连式系统。

[填空题] CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。

[单选题]CTCS-2列控系统应答器设置在（）。A .闭塞分区入口处B .闭塞分区出口处C .闭塞分区中间D .闭塞分区任意位置

[填空题] CTCS-2地面设备由轨道电路.车站电码化传输（）列控信息。

[填空题] CTCS-3级列控系统地面设备由（）、（）、轨道电路、应答器（含LEU）、GSM-R通信设备接口等组成。

[单选题]CTCS-2列控系统应答器运行温度范围为－40℃～（）。A .＋50℃B .＋60℃C .＋70℃D .＋80℃

[填空题] CTCS-2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统，面向（）干线和（）新线。

[填空题] CTCS-2有源应答器设置于（）和出站口。

[单选题]CTCS-2级车站的临时限速信息必须管辖到从执行点应答器至列车在执行点线路速度下的常用制动至（）的制动距离所需的数据。A .25km/hB .30km/hC .45km/hD .55km/h

[单选题]CTCS-2列控车载设备可以在（）之内解调轨道电路接收的列控信息。A .1.5sB .1.6sC .1.7sD .1.8s

[单选题]CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为（）的模式曲线。A .25km/hB .30km/hC .35km/hD .40km/h