安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于（）。

[填空题] 安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（），用500V兆欧表测试时：电力、内燃机车，不小于（）。

[单选题]安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，内燃机车不小于（）MΩ。A . 0.2B . 0.5C . 1D . 2

[单选题]安装于电力机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻，用500兆欧表测试时，应不小于（）A .0.2MΩB .0.5MΩC .1MΩD .5MΩ

[问答题] 机车信号与列车超速防护设备安装应有哪些防护措施？

[填空题] 机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。

[单选题]机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车的（）电源系统。A .交流控制B .直流控制C .直流辅助D .蓄电池

[单选题]机车信号单项设备的导电部分与外壳间的绝缘电阻不小于（）A .5MΩB .10MΩC .20MΩD .25MΩ

[填空题] 机车信号与列车超速防护用的直流电源电压为（）、（）。

[单选题]机车车载设备电源取自机车上直流控制电源系统，机车电源电压在-30%～+25%范围内变化时，系统应（）工作。A . 正常B . 继续C . 不继续D . 不能

[单选题]机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（）。A .1MΩB .2MΩC .5MΩD .10MΩ