[填空题]

活塞环与环槽的间隙过大会使过多的()窜入燃烧室。

参考答案与解析:

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活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气

[单选题]活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒()现象。A . 白烟B . 蓝烟C . 黑烟D . 灰烟

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    [填空题] 活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(),既浪费机油,又易产生积炭。

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    [单选题]当油环安装不当,环与环槽间隙过大,或活塞与气缸间隙较大时,机油进入燃烧室,即所谓()。A .机油稀释B .机油上窜C .机油下窜D .燃油稀释

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    [单选题]由于活塞环磨损过大,或因积炭弹性不足,造成油窜入燃烧室,叉车排气时会冒()。A . 黑烟B . 白烟C . 蓝烟D . 黄烟

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    [单选题]活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()方向的间隙。A .两端面B .沿长度C .沿高度

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    [单选题]活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。A .两端面B .沿长度C .沿高度

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    [单选题]活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。A . 搭口间隙B . 环部间隙C . 平面间隙D . 径向间隙

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  • 柴油机活塞环倒角方向装反,容易使机油窜入燃烧室,导致冒()。

    [单选题]柴油机活塞环倒角方向装反,容易使机油窜入燃烧室,导致冒()。A . 黑烟B . 白烟C . 蓝烟D . 灰白烟

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  • 活塞环与环槽的间隙过大会使过多的()窜入燃烧室。