列车软管组成后，须进行风压漏泄试验，其风压为（）。

[单选题]列车软管组成后，须进行风压漏泄试验，其压力（）。A . 500～600kPaB . 600～700kPaC . 750～800kPaD . 800～1000kPa

[单选题]制动缸组装后，须进行风压漏泄试验，其风压为（）。A . 500kPaB . 600kPaC . 900kPaD . 480kPa

[单选题]制动软管进行风压试验时，其管内的压强应达到（）。A .800KPa；B .1000KPa；C .1200KPa；D .1500KPa。

[单选题]列车软管组成后，须进行水压强度试验，其水压为（）。A . 800kPaB . 900kPaC . 1000kPaD . 700kPa

[单选题]编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用。A . 5minB . 10minC . 15minD . 20mi

[单选题]软管风压泄露试验在特制的水槽中进行，软管内充入（）的风压。A . 500—700kPaB . 600—700kPaC . 600—800kPaD . 500—800kPa

[填空题] 制动软管进行风压试验时应充入600-700kpa的风压，在特制的水槽中保持（）。

[单选题]大型养路机械制动软管进行检修组装后，对软管进行风压试验后再以1Mpa的水压进行强度试验，保持2min须无破裂或外径局部凸起，外径膨胀超过现形尺寸（）者不得使用A .5mmB .6mmC .7mmD .8mm

[填空题] 制动软管组装后及检修时，应按照规定进行风压和（）试验，合格后方准使用。

[填空题] 列车软管组成后需进行水压强度试验，其水压为（）。