顶进过程中出现（）情况时，可以继续顶进。

A．工具管前方遇到障碍

B．顶铁发生扭曲

C．接缝中漏泥浆

D．顶力稳步增加

[多选题] 箱涵顶进过程中，当（）时，应立即停止顶进。A . 启动过程中，每升高一级油压，发现顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况异常B . 启动过程中，顶力达到0.8倍结构自重，箱涵未启动C . 千斤顶开动数量、位置，油泵压力表读数、总顶力及着力点出现异常D . 箱涵轴线和高程出现偏差E . 箱涵结构较大竖向变形、中边墙较大竖向弯曲、底板侧墙较大变位及转角

[多选题]箱涵顶进过程中，当（　）时，应立即停止顶进。A.启动过程中，每升高一级油压，发现顶镐.顶柱.后背.滑板.箱涵结构等部位的变形情况异常B.启动过程中，顶

[多选题] 圆形涵洞顶进应连续施工，当顶进过程中遇到下列（）情况之一时，应停止顶进，迅速采取措施处理完善后，再继续顶进。A . 管前挖土长度，在铁路道床下超越管端以外5cmB . 后背倾斜或严重变形C . 顶柱发生扭曲现象D . 管位偏差过大E . 顶力超过管口允许承受能力发生损伤

[单选题]采用顶管施工时，在顶进过程中，发现下列（ ）等紧急情况时应采取措施进镧处理。A．后背墙有轻度变形B．顶铁发生扭曲现象C．接缝中漏泥浆D．管位偏差过大且校正无效E．工具管后方遇到障碍

[多选题] 采用顶管施工时，在顶进过程中，发现下列()等紧急情况时应采取措施进镧处理。A . 后背墙有轻度变形B . 顶铁发生扭曲现象C . 接缝中漏泥浆D . 管位偏差过大且校正无效E . 工具管后方遇到障碍

[多选题] 采用顶管施工时，在顶进过程中，发现下列（）等紧急情况时应采取措施进行处理。A .后背墙有轻度变形B .顶铁发生扭曲现象C .接缝中漏泥浆D . D.管位偏差过大且校正无效E .工具管后方遇到障碍

[单选题]顶管施工，在顶进过程中的测量工作，主要包括中线测量和（）。A . 边线测量B . 曲线测量C . 转角测量D . 高程测量

[单选题]在箱涵顶进过程中，应对（ ）进行测量监控。A．原线路加固系统B．滑板C．箱体各部位D．顶力系统E．后背

[单选题]桥涵顶进过程中，每当油泵油压升高（）时，应停泵观察。A .2～5MPaB .3～6MPaC .4～8MPaD .5～10MPa

[多选题] 钻进过程中，如果发现孔内水量、水压突然加大或顶钻时，（）A .必须立即停止钻进B .不得拔出钻杆C .不得直对或任意跨越钻杆D .迅速向有关部门报告，并派人监视水情