[单选题]

地铁车站内重要设备用房应以耐火极限不低于()h的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板与其他部位隔开。

A.2.00,1.00

B.2.50,1.50

C.3.00,1.50

D.2.00,1.50

参考答案与解析:

相关试题

地铁车站内重要设备用房应以耐火极限不低于()h的隔墙和耐火极限不低于10h的楼板

[单选题]地铁车站内重要设备用房应以耐火极限不低于()h的隔墙和耐火极限不低于10h的楼板与其他部位隔开。A.2.00,1.00B.2.50,1.50C.3.00,1.50D.2.00,1.50

  • 查看答案
  • 地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于( )h的隔墙和耐火极限不低于( )h的楼

    [单选题]地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于( )h的隔墙和耐火极限不低于( )h的楼板与其他部位隔开。A.2,1B.2.5,1.5C.3,1.5D.3,2

  • 查看答案
  • 隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于( )h

    [单选题]隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于( )h的楼板、顶板乙级防火门与隧道分开。A.1B.1.5C.2D.2.5

  • 查看答案
  • 隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于( )h

    [单选题]隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于( )h的楼板、顶板与隧道分开。A.1B.1.5C.2D.2.5

  • 查看答案
  • 隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.OOh的隔墙和耐火极限不低于( )h

    [单选题]隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.OOh的隔墙和耐火极限不低于( )h的楼板、顶板乙级防火门与隧道分开。A.1B.1.5C.2D.2.5

  • 查看答案
  • 丙、丁类仓库内设置的办公室应采用耐火极限不低于( )h的防火隔墙和耐火极限不低于( )h的楼板与其他部位分隔。

    [单选题]丙、丁类仓库内设置的办公室应采用耐火极限不低于( )h的防火隔墙和耐火极限不低于( )h的楼板与其他部位分隔。A.2.0,1.0B.2.0,1.5C.

  • 查看答案
  • 丙、丁类仓库内设置的办公室应采用耐火极限不低于()h的防火隔墙和耐火极限不低于()h的楼板与其他部位分隔。

    [单选题]丙、丁类仓库内设置的办公室应采用耐火极限不低于()h的防火隔墙和耐火极限不低于()h的楼板与其他部位分隔。A.2.0,1.0B.2.0,1.5C.2.

  • 查看答案
  • 电梯门的耐火极限不低于()h。

    [单选题]电梯门的耐火极限不低于()h。A . 1/4B . 1/3C . 1/2D . 1

  • 查看答案
  • 防火隔问墙为耐火极限不低于()h的防火隔墙。

    [单选题]防火隔问墙为耐火极限不低于()h的防火隔墙。A . 7B . 6C . 5D . 3

  • 查看答案
  • 设置在丁、戊类厂房中的通风机房应采用耐火极限不低于h的隔墙和不低于()h的楼板与

    [单选题]设置在丁、戊类厂房中的通风机房应采用耐火极限不低于h的隔墙和不低于()h的楼板与其他部位隔开。A .1、0.5B .2、1.5C .2、1D .2、0.5

  • 查看答案
  • 地铁车站内重要设备用房应以耐火极限不低于()h的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板