此题为判断题(对,错)。
[判断题] 制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。A . 正确B . 错误
[主观题]制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。此题为判断题(对,错)。
[单选题]关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为:制动阀调整不当是其中之一。乙认为:制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大是其中原因。看法正确的是()。A .甲和乙B .乙和丙C .丙和甲D .均错
[单选题]()不是气压制动系统制动不良的原因。A.制动总泵、制动踏板行程调整不当B.空气压缩机传动带打滑C.制动阀调整不当D.制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大
[单选题]()是气压制动系统制动不良的原因。A.空气压缩机损坏B.制动软管破裂C.制动器室膜片破裂D.制动阀调整不当
[单选题]()是气压制动系统制动不良的原因。A .空气压缩机损坏B .制动软管破裂C .制动器室膜片破裂D .制动阀调整不当
[判断题] 气压制动车辆制动踏板自由行程过大,会导致制动不良。A . 正确B . 错误
[单选题]气压制动系统制动效果不良的原因是()。A .气压不足B .制动间隙小C .总泵缺制动液D .管路内有空气
[单选题]气压制动不良的原因之一是制动踏板自由行程()A . 没有B . 过小C . 过大
[判断题] 制动踏板自由行程过小可能会造成气压制动不良。A . 正确B . 错误