航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行______。 Ⅰ、轴系、舵系检查;Ⅱ、双层底柜的检查; Ⅲ、记录事故经过和情况; Ⅳ、通知海事局。

A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

[单选题]航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行（）。Ⅰ、轴系、舵系检查；Ⅱ、双层底柜的检查；Ⅲ、记录事故经过和情况；Ⅳ、通知海事局。A .Ⅰ+Ⅱ+ⅢB .Ⅰ+Ⅱ+ⅣC .Ⅱ+Ⅲ+ⅥD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

[单选题]船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应______。A．准备求生B．按应急部署办C．立即下机舱集合D．立即到艇甲板集合

[单选题]航行中船舶发现即将搁浅、触礁时，值班驾驶员应立即采取的措施是（）A . 停车和抛锚B . 报告船长C . 通知机舱

[单选题]船舶触礁搁浅后，船长应采取（）。A . 确认船体搁浅状态和损坏部位，判断是否有起浮的可能B . 当判断靠本船起浮困难时，应请求援助C . 如舱室漏水，应采取措施将进水量控制到最小D . A、B、C都正确

[单选题]船舶擦底后的应急措施为______。 Ⅰ、主机降速运行; Ⅱ、使用机动操车; Ⅲ、换高位海底阀; Ⅳ、进行检查; Ⅴ、启动大排量水泵; Ⅵ、清洗海水滤器。A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥD．以上全对

[单选题]当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查______。 Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常;Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况; Ⅲ、 检查主机臂距差。A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[单选题]船舶在航行中，舵速等于：（）A . 船速＋舵处的伴流速度＋螺旋桨排出流速度B . 船速－舵处的伴流速度＋螺旋桨排出流速度C . 船速＋舵处的伴流速度－螺旋桨排出流速度D . 船速－舵处的伴流速度－螺旋桨排出流速度

[单选题]船舶在航行中，舵速等于：（）.A . 船速＋舵处的伴流速度＋螺旋桨排出流速度B . 船速－舵处的伴流速度＋螺旋桨排出流速度C . 船速＋舵处的伴流速度－螺旋桨排出流速度D . 船速－舵处的伴流速度－螺旋桨排出流速度

[单选题]当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查（）。Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常；Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况；Ⅲ、检查主机臂距差。A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+ⅢC .Ⅱ+ⅢD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[单选题]船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水，下列应急措施中，错误的做法是______。A．立即采取措施以防事态扩大B．准备好压载水泵排水C．查明漏水部位D．立即加开一台发电机以增大电网的功率储备