[单选题]

线路发生晃车,经()部门检查设备后,根据现场具体情况,确定列车放行条件。

A.工务

B.电务

C.供电

D.工程

参考答案与解析:

相关试题

因水害封闭的线路,开通后应根据现场情况确定行车速度。第一趟列车不得放行货物列车。

[判断题] 因水害封闭的线路,开通后应根据现场情况确定行车速度。第一趟列车不得放行货物列车。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 列车运行中遇线路晃车时,司机要立即减速通过晃车地点,必要时,应采取(),经检查确

    [填空题] 列车运行中遇线路晃车时,司机要立即减速通过晃车地点,必要时,应采取(),经检查确认能保证列车运行安全时,方准继续运行。

  • 查看答案
  • 列车运行中遇线路晃车时,司机要立即减速通过晃车地点,必要时,应采取,经检查确认能

    [填空题] 列车运行中遇线路晃车时,司机要立即减速通过晃车地点,必要时,应采取,经检查确认能保证列车运行安全时,方准继续运行。

  • 查看答案
  • 线路不良、列车严重晃车属于()信息。

    [单选题]线路不良、列车严重晃车属于()信息。A .特殊B .重要C .重点D .一般

  • 查看答案
  • 基坑开挖坡度应根据地质条件、开挖深度、现场的具体情况确定,其原则为( )。

    [单选题]基坑开挖坡度应根据地质条件、开挖深度、现场的具体情况确定,其原则为( )。A.保证边坡的稳定B.保证坑壁的稳定C.保证开挖机具的稳定D.保证弃土的稳定

  • 查看答案
  • 基坑开挖坡度应根据地质条件、开挖深度、现场的具体情况确定,其原则为( )。

    [单选题]基坑开挖坡度应根据地质条件、开挖深度、现场的具体情况确定,其原则为( )。A.保证边坡的稳定B.保证坑壁的稳定C.保证开挖机具的稳定D.保证弃土的稳定

  • 查看答案
  • 特殊情况经准许后,列车临时减吨比值可根据具体情况减牵引定()。

    [单选题]特殊情况经准许后,列车临时减吨比值可根据具体情况减牵引定()。A . 5%—10%B . 10%—20%C . 10%—30%D . 10%—40%

  • 查看答案
  • 故障或自然灾害处置后,由现场()确定放行列车条件。

    [单选题]故障或自然灾害处置后,由现场()确定放行列车条件。A . 作业人员B . 工长C . 作业负责人D . 车间主任

  • 查看答案
  • 封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由()根据具体情况决

    [单选题]封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由()根据具体情况决定A . 车站值班员B . 作业负责人C . 防护员D . 车间主任

  • 查看答案
  • 列车重量应根据()、区段内线路状况及其设备条件确定。

    [单选题]列车重量应根据()、区段内线路状况及其设备条件确定。A .列车编组计划B .机车运用规则C .货运计划D .机车牵引力

  • 查看答案
  • 线路发生晃车,经()部门检查设备后,根据现场具体情况,确定列车放行条件。