因齿数越小,传动越不平稳,冲击,磨损加剧;小链轮齿数过多,大链轮齿数也随着增多,使转动装置的尺寸增大,同时节距因磨损加大后,容易产生脱链。
带传动中,小带轮齿数为何不宜太小也不能过大?
因带轮的直径愈小,带愈厚,则带的弯曲应力愈大,对带传动不利,所以带轮直径不宜过小.带传动中,小带轮的直径为什么不宜太小?
[问答题] 带传动中,小带轮的直径为什么不能太小?
齿轮传动和其他传动的相比优点是传动比一直恒定并效率很高。在你说的情况是缺点。其他不说,也就是两个齿轮的半径之和要等于两轴的中心距。而两轴距太长的话,就意味要这两个齿轮的的尺寸太夸张了,就这个原因就可以把齿轮传动枪毙了。铁也是要钱的!就是铁钱都亏死了。也可以通过惰轮来传动就可以避免齿轮太大的,但又多了一个以上的惰轮的钱了,而且因为多了一级传动,效率和其他传动也高不到哪去了。优点都被掩盖了。齿轮的加工是麻烦的。这种情况要考虑带传动或链传动,要是要准确的传动比的话就用同步带。链传动的中心距为什么不宜太小也不能过
[问答题] 链传动的中心距为什么不宜太小也不能过大?
[单选题]设计V带传动时,带轮直径不能太小,是为了限制()A . 带的长度B . 传动的中心距C . 带的离心力D . 带的弯曲应力
[问答题] 正常生产过程中,干燥、吸收循环酸量为何不能过大,也不能过小?
[判断题] 在V带传动中,带速过大或过小都不利于带的传动。A . 正确B . 错误
[单选题]为使三角带传动中各根带受载均匀,带的根数不宜超过()根。A . 2B . 4C . 6D . 10
[单选题]带传动中,当中心距a过大,常会引起带的()。A . 老化B . 抖动C . 打滑D . 松弛
[问答题] 带传动中,打滑和弹性滑动有何不同?