发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达( )以上。

A．500℃

B．550℃

C．600℃

D．650℃

[单选题]发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达（）以上。A .500℃B .550℃C .600℃D .650℃

[单选题]柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是（）和（）的结果。A .燃用重油／冷却不良B .燃用重油／零件温度过高C .燃用重柴油／冷却不良D .燃用重柴油／零件温度过高

[单选题]柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。A .气缸盖B .活塞环C .活塞杆D .活塞销

[单选题]柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。Ⅰ.燃用重油；Ⅱ.零件材料不耐蚀；Ⅲ.零件温度高于350℃；Ⅳ.零件温度高于450℃；Ⅴ.零件温度在550℃以上。A . Ⅰ＋ⅡB . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC . Ⅲ＋ⅣD . Ⅰ＋Ⅴ

[单选题]柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外，主要还有（）。A .零件温度高B .冷却不良C .润滑不良D .零件材料差

[单选题]防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应（）。A . 加强冷却B . 选用耐蚀材料C . 零件表面覆盖保护膜D . 改善燃烧

[单选题]防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是（）。A .燃用柴油B .选用含V、Na、S少的重油C .选用耐蚀材料D .加强润滑

[单选题]活塞环是柴油机燃烧室的组成零件，也是柴油机的（）零件。A .重要B .结构最简单的C .易损D .造价低

[单选题]活塞环是柴油机燃烧室的组成零件，也是柴油机的______零件。A．重要B．结构最简单的C．易损D．造价低

[单选题]柴油机燃用重油时，燃烧室零件的温度在（）以上，足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。A .400℃B .500℃C .550℃D .650℃