A.I+III+V
B.II+III+V+VI
C.I+II+III+V+VI
D.I+II+III+IV+V+VI
[单选题]柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有()。Ⅰ.径向厚度(磨损)测量Ⅱ.搭口间隙测量Ⅲ.天地间隙测量Ⅳ.环背隙测量Ⅴ.环弹力检查Ⅵ.表面损伤检查A.Ⅰ+Ⅲ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]活塞环(气环)磨损后,将使柴油机()。A . 机油压力升高B . 机油压力降低C . 排气冒黑烟D . 烧机油
[单选题]柴油机活塞上的活塞环有以下作用________。I.密封II.传热III.减振IV.减磨V.改善磨合VI.刮油、布油A.I+II+VIB.II+III+VC.III+IV+VID.III+V+VI
[单选题]柴油机活塞环()的检验,不是活塞环的检验项目。A . 重量B . 弹力C . 开口间隙D . 闭口间隙
[多选题] 造成柴油机活塞环早期磨损原因,下列哪种是对的()。A .进气太脏(滤芯)B .排气太脏C .进气管路漏气D .排气管漏气E .柴油机超负荷运转
[单选题]Sulzer柴油机活塞环磨损监控(SIPWA)装置是属于()A . 性能参数监控B . 油液监测C . 振动监测D . 红外监测
[单选题]柴油机活塞和缸套磨损过大时,会使()。A .机油面增加B .机油变黑C .机油温度过低D .冷却水温增高
[单选题]柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环()A . 搭口间隙B . 平面间隙C . 环槽间隙
[单选题]船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了()。A . 查找故障B . 分析故障C . 了解活塞运动部件在气缸中的状态D . 使柴油机正常运转
[单选题]四冲程柴油机在吊缸检修完毕后,试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的()凸轮在基圆上时,才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵;Ⅱ.进排气;Ⅲ.进气。A . Ⅰ+ⅢB . ⅢC . Ⅰ+ⅡD . Ⅱ