[单选题]

下列THDS-A系统探测站系统对车轮传感器技术要求错误的是()

A . 适应车速5km/h~350km/h

B . 外壳由模具生产,采用有足够强度的材质加工,表面最后应作防腐处理

C . 引线与外壳的绝缘电阻应大于2MΩ

D . 在震动冲击下,其震动噪声不得大于100mV

参考答案与解析:

相关试题

THDS-A红外轴温探测系统车轮传感器技术指标静噪声小于()mV。

[单选题]THDS-A红外轴温探测系统车轮传感器技术指标静噪声小于()mV。A .50B .100C .150D .200

  • 查看答案
  • THDS-A红外轴温探测系统中环温传感器的型号是()。

    [填空题] THDS-A红外轴温探测系统中环温传感器的型号是()。

  • 查看答案
  • THDS-A红外轴温探测系统中交流传感器输出范围为()。

    [单选题]THDS-A红外轴温探测系统中交流传感器输出范围为()。A .0、0~1VB .0、0~2VC .0、0~4VD .0、0~4V

  • 查看答案
  • THDS-A轴温探测系统探测站的控制主机是()

    [单选题]THDS-A轴温探测系统探测站的控制主机是()A . 工控机B . 普通电脑C . 专用控制计算机D . 控制箱

  • 查看答案
  • THDS-A探测系统探测站综合防雷接地系统原则是()

    [单选题]THDS-A探测系统探测站综合防雷接地系统原则是()A . 探测站应采用共用接地系统。当探测站的地网处于距铁轨20m范围内时,探测站的地网宜与综合接地系统进行等电位连接B . 探测站应采用共用接地系统。当探测站的地网处于距铁轨50m范围内时,探测站的地网宜与综合接地系统进行等电位连接C . 探测站应采用共用接地系统。当探测站的地网处于距铁轨20m范围内时,探测站的地网宜与综合接地系统进行不等电位连接D . 探测站应采用共用接地系统。当探测站的地网处于距铁轨100m范围内时,探测站的地网宜与综合接

  • 查看答案
  • 下列对THDS-A红外轴温探测系统探测站软件菜单“系统维护”的功能和作用表述错误

    [单选题]下列对THDS-A红外轴温探测系统探测站软件菜单“系统维护”的功能和作用表述错误的是()A . 点击该选项,不影响系统进行自动系统自检和自动系统标定B . 用户点击了《开始系统维护》以后,可以进行系统维护C . 维护操作不会被自检和热靶标定操作打断D . 进行手动自检也不会将结果上传中心

  • 查看答案
  • THDS-A探测系统综合防雷探测站选址原则是()

    [单选题]THDS-A探测系统综合防雷探测站选址原则是()A . 探测站选址应优先考虑临近高大建构筑物件、土壤电阻率较低和有足够的施工场地等有利条件B . 探测站选址应优先考虑远离高大建构筑物件、土壤电阻率较低和有足够的施工场地等有利条件C . 探测站选址应优先考虑临近高大建构筑物件、土壤电阻率较高和有足够的施工场地等有利条件D . 探测站选址应优先考虑远离高大建构筑物件、土壤电阻率较高和有足够的施工场地等有利条件

  • 查看答案
  • THDS-A系统探测站IPC软件车号界面不包括下列的()

    [单选题]THDS-A系统探测站IPC软件车号界面不包括下列的()A . 有辆序B . 车型C . 车次D . 轴数

  • 查看答案
  • 对THDS-A探测站中黑体的描述错误的是()

    [单选题]对THDS-A探测站中黑体的描述错误的是()A . 黑体就是一整块黑色物体B . 黑体是一种理想化的辐射体,不反射能量,表面的发射率为1C . 在现实中不存在理想的黑体D . 黑体用于衡量各种物体对红外辐射吸收特性的一个基准参照体

  • 查看答案
  • 下列属于THDS-A红外轴温探测系统探测站轨边设备的是()

    [多选题] 下列属于THDS-A红外轴温探测系统探测站轨边设备的是()A .红外轴箱扫描器(内装探头)B .卡轨器C .车轮传感器D .控制箱E .远程管理机

  • 查看答案
  • 下列THDS-A系统探测站系统对车轮传感器技术要求错误的是()