主辅操舵装置在任何舵位转换时间不得超过（）。

[单选题]主辅操舵装置间的转换，任何舵位的转换时间不应超过（）。A . 1minB . 2minC . 3minD . 5mi

[单选题]系泊试验时，检查主操舵装置和辅助操舵装置转换是否迅速简便，在任何舵位转换时间应不超过（）。A . 1minB . 2minC . 3minD . 4mi

[单选题]主辅操舵装置设备在任何一台动力设备动力源发生故障时应在（）发出（）警报。A . 机舱；音响B . 舵机室；灯光C . 驾驶室；声光D . 海图室；液晶光

[单选题]舵装置应按审查同意的试验大纲进行试验，如设有辅助操舵装置时，应进行主操舵装置转换到辅助操舵装置的试验，并以辅助操舵装置进行操舵（）min。A.5B.1

[单选题]船舶主操舵装置应能在船舶（）时，完成自左满舵到右满舵，或右满舵到左满舵，时间不得超28秒。A . 慢速前进

[单选题]舵设备是由（）。①舵；②操舵装置；③操舵装置的控制装置；④附属装置。A . ①②③B . ②③④C . ①③④D . ①②③④

[单选题]舵设备是由（）组成。①舵；②操舵装置；③操舵装置的控制装置；④附属装置。A . ①②③对B . ②③④对C . ①③④对D . ①②③④

[多选题]主、辅操舵装置动力设备布置应（）A.当动力源发生故障失效后又回复输送时，能自动再启动B.能从驾驶室控制其投入工作C.能在驾驶室和机舱分别操控D.任一台

[单选题]如设有辅助操舵装置时，应进行主操舵装置转换到辅助操舵装置的试验，并以辅助操舵装置进行操舵（）min。A.15B.20C.25D.10

[判断题] 驾驶员应熟悉本船各种操舵装置的转换，能准确地把手操舵转换为应急舵。A . 正确B . 错误