A . 160~190kPa
B . 170~190kPa
C . 160~200kPa
D . 170~200kPa
[单选题]GK型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急制动位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。A . 100kPaB . 140kPaC . 170kPaD . 200kPa
[单选题]120型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急排风阀开启位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。A . 100kPaB . 140kPaC . 170kPaD . 200kPa
[单选题]GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。A .100kPaB .140kPaC .170kPaD .200kPa
[单选题]20型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。A .100kPaB .140kPaC .170kPaD .200kPa
[单选题]GK型制动机置1位充气,待副风缸充至定压后置6位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。A . 100kPaB . 140kPaC . 170kPaD . 200kPa
[单选题]客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是:手把置一位充气,待副风缸达到定压后,将手把移至六位减压,制动管减压()kPa前,制动机应发生紧急制动作用。A . 40B . 100C . 170
[判断题] GK、103型制动机,置缓充风位,制动阀须在1min内缓解完毕。A . 正确B . 错误
[单选题]用单车试验器进行紧急制动试验,103型制动机,置紧急制动位,空车位制动缸压力须为()。A . 120~140kPaB . 140~160kPaC . 160~190kPaD . 190~210kPa
[单选题]用单车试验器进行紧急制动试验,GK.型制动机,置紧急制动位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。A . 40kPaB . 100kPaC . 140kPaD . 200kPa
[单选题]缓解感度时K1、GK、103型制动机:置缓充风位,制动阀均须在内()缓解完毕。A . 15sB . 25sC . 45D . 55