A . 2×10
B . 3×14
C . 4×10
D . 4×14
[单选题]连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉3×14铆接,连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉()铆接。A . 3×10B . 3×14C . 4×10D . 4×14
[单选题]脱轨制动装置连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉()铆接。A . 2×10B . 3×10C . 4×10D . 4×14
[单选题]调整脱轨自动制动阀的拉环、顶梁与车轴的间隙值需在()上进行。A . 曲线B . 坡道C . 平道D . 弯道
[单选题]脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于()时更换。A . 1mmB . 1.3mmC . 1.5mmD . 2mm
[单选题]转K2(抽簧)的脱轨制动阀拉环销孔距底部钢管内侧高度为()。A . 331mmB . 341mmC . 366mmD . 375mm
[填空题] 铆接工具可分成两类:用冲击法铆接的工具和拉铆抽芯铆钉、高抗剪铆钉和螺纹空芯铆钉用的()铆接工具。
[单选题]制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为()。A . 制动支管B . 制动主管C . 列车管D . 制动软管
[单选题]脱轨自动制动装置扁销及3×14抽芯铆钉的代号为()。A . KMP01B-00-03,GB/T 12617.4B . KMP01B-00-03,GB/T 12617.3C . KMP01B-00-02,GB/T 12617.3D . KMP01B-00-04,GB/T 12617.3
[判断题] 带式制动闸与钢带的连接可使用铁质铆钉铆接。A . 正确B . 错误
[填空题] 抽芯铆钉是由()和()组成。