对于某箱形驳船而言，其横稳心距基线高与船舶的（）无关。

[单选题]船舶的横稳心距基线高度KM可由（）公式确定.A . KM=KB-BMB . KM=KB+BMC . KM=GM-KCD . KM=GM+KB

[单选题]船舶在排水量较小时，横稳心距基线高度KM（）。A . 固定不变B . 随排水量的增大而增大C . 随排水量的增大而减小D . 与排水量的关系不能确定

[单选题]船舶横稳心距基线高度KM最大值通常发生在（）。A . 排水量较小时B . 排水量较大时C . 夏季排水量时D . 最大排水量的一半时

[单选题]箱形驳船的横稳性半径随船舶吃水的增加而（）。A . 增大B . 减小C . 不变D . 以上都有可能

[单选题]某船船宽16.18m，重心距基线5.175m，横稳心距基线6.138m，自由液面对稳性影响值为0.111m，则按我国《法定规则》算得的船舶横摇周期为（）s。（取横摇周期系数f＝1.10）A . 16.14B . 15.14C . 15.17D . 14.19

[单选题]某船船宽16.8m，重心距基线5.75m，横稳心距基线6.38m，自由液面对稳性影响值为0.11m，则按我国《法定规则》算得的船舶横摇周期为（）s。（取横摇周期系数f=1.0）A .16.4B .15.4C .15.7D .14.9

[单选题]由于重物移动前后船舶排水量（）不变，故初稳心距基线高KM也未发生改变。A . ΔB . 排水体积形状C . KBD . KM

[单选题]船舶的横稳心半径BM与（）成反比。A . 排水量B . 水线面面积C . 水线面面积惯矩D . 舷外水密度

[单选题]船舶横稳心距革线高度KM最大值发生在（）。A . 排水量较小时B . 排水量较大时C . 最大排水量的一半时D . 夏季排水量时

[单选题]某轮排水量为15000吨，垂向总力矩Mz=910006.0千牛米，船舶稳心距基线高度KM=7.68米，则其初稳性高度为（）米。A . 1.0B . 1.2C . 1.5D . 1.76