A船离港时的GM=0.50m，B船离港时的GM=1.00m，以下（）是正确的。

[单选题]A船离港时的GM＝0.150m，B船离港时的GM＝1.100m，以（）下是正确的。A . A船的稳性肯定满足要求B . B船的稳性肯定满足要求C . 两船的稳性肯定不满足要求D . 两船的稳性均无法确定是否满足要求

[单选题]某船装载后Δ＝12560t，GM=1.28m，现欲使GM调整到1.00m，则需将底舱中的356t货（zp=4.1m）垂向移至（）m处方可满足稳性调整要求。A .9.88B .10.02C .13.98D .15.17

[单选题]某船装载后Δ＝6426t，GM＝0.153m，现欲使GM调整到0.17m，则需将二层舱中的148t货（zp＝12.11m）垂向移至（）m处方可满足稳性调整要求。A . 4.172B . 3.182C . 3.145D . 5.117

[单选题]某船GM很大（）。A . 其动稳性能一定很好B . 其动稳性性能一定很差C . 但无法确定其动稳性的好坏D . 但动稳性性能与GM无关

[单选题]某船装载后Δ＝6426t，GM=0.53m，现欲使GM调整到0.7m，则需将二层舱中的148t货（zp=12.1m）垂向移至（）m处方可满足稳性调整要求。A .4.72B .3.82C .3.45D .5.17

[单选题]某船Δ＝12000t，GM＝0.192m，现200t货物横向右移3.12m，则船舶（）。A . 左倾3.13oB . 右倾3.13oC . 左倾3.18oD . 右倾3.18o

[单选题]A、B两条船分别从甲港开往乙港，已知A船经过中点时，B船刚走了全程的1/3，A船到达终点时.B船恰走到中点。若两船各自速度始终不变，A船10点从甲港出

[单选题]A、B两条船分别从甲港开往乙港，已知A船经过中点时，B船刚走了全程的1/3，A船到达终点时.B船恰走到中点。若两船各自速度始终不变，A船10点从甲港出

[单选题]A、B两条船分别从甲港开往乙港，已知A船经过中点时，B船刚走了全程的1/3，A船到达终点时，B船恰走到中点。若两船各自速度始终不变，A船10点从甲港出

[单选题]A、B两条船分别从甲港开往乙港，已知A船经过中点时，B船刚走了全程的1/3，A船到达终点时，B船恰走到中点。若两船各自速度始终不变，A船10点从甲港出