当车辆进入制动状态下的减速器后，通过车轮和制动轨之间的（）对车轮进行制动，以达到减速的目的。

[单选题]从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的（）。A . 制动时间B . 全制动时间C . 全缓解时间D . 缓解时间

[单选题]驾驶员开始制动，车轮进入制动状态直到车辆完全停住这段距离称为车辆持续制动距离，持续制动距离与车速的平方成正比，即车速增加2倍，则持续制动距离要增加（）倍。A .1B .2C .4

[单选题]尾部停车器是利用（），通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速、停车。A . 弹簧的弹力B . 液压油缸的推力C . 车组的重量D . 铁鞋

[单选题]制动防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。A . 等于粘着力B . 小于粘着力C . 超过粘着力D . 即将超过粘着力

[单选题]制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁，用螺栓固定在（）上。A . 制动钳B . 钢轨承座C . 连杆D . 制动轴

[单选题]机动车辆的车轮制动器多采用（）制动器。A . 盘式B . 鼓式C . 带式D . 双带式

[单选题]当车辆进入减速器后再进行制动，气（油）缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至（）位置，对车辆进行制动。A . 缓解B . 制动C . 自由D . 任意

[主观题]制动防滑器是在制动力即将超过()时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。

[填空题] 制动防滑器是在制动力即将超过（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。

[单选题]重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的重量（）。A . 成反比B . 成正比C . 无关D . 一致