对编入货物列车中的（），列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态。

[单选题]编入货物列车中的机械冷藏车组，闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦（），闸瓦插销正位。A .磨耗不超限B .无折断C .无破损D .无丢失

[填空题] 编入货物列车中的客车，检查范围和质量标准检查与修理是：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，（）。

[单选题]制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）检测。A . 重复B . 逐件逐项C . 一起D . 单独

[填空题] 始发列车途经（）列检作业场闸瓦限度各局自定。

[单选题]特级列检作业场对中转的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（）。A . 配件齐全B . 作用良好C . 无破损D . 无裂纹

[填空题] 编入货物列车中的“关门车”数超过现车总数6%时，闸瓦压力的计算、制动效能证明书的填发，有货列检作业的列车，由列检人员负责；无货列检作业的列车，有运转车长执乘的，由运转车长负责，无运转车长执乘的，由（）负责。

[单选题]编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。A . 3%B . 4%C . 6%D . 8%

[单选题]客车编入货物列车回送时，应挂于列车（ ）。A．尾部B．中部或后部C．后部D．中部

[填空题] 主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（）。

[判断题] 闸瓦与闸瓦托是依靠闸瓦插销连接固定在一起。A . 正确B . 错误