引起车辆横向振动的主要原因是转向架的（），尤其是行车速度超过100km／h的更加明显。

[案例分析题] 背景资料（09考点）：某高速公路全长120km，设计行车速度100km／h，双向四车道.其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880.全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m.隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1％.隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞.洞身围岩为II～IV级，岩层含少量地下水，洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼.隧

[判断题] 最大设计车速≥100km/h的车辆，应检测其悬架特性。A . 正确B . 错误

[判断题]最大设计车速≥100km/h的车辆，应检测其悬架特性。()A.对B.错

[判断题]最大设计车速≥100km/h的车辆，应检测其悬架特性。()A.对B.错

[填空题] （）是引起机车车辆振动、产生轮轨作用力的主要原因，是线路方面限制行车速度的直接因素。

[单选题]构造速度为140km／h的客车转向架的型号是（）。A . 202B . 206C . 208D . 206WP

[判断题] AM-96型转向架的构造速度是160km/h。A . 正确B . 错误

[填空题] CW—2型转向架适应的最高运营速度为（）km/h。

[单选题]对于设计最高车速在100km／h以下的车辆，其转向盘总的自由转动量不大于（）A .30度B .20度C .15度D .60度

[单选题]《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中计算行车速度为100km/h的四车道高速公路的公路路基宽度一般值为（）。A .24．5mB .26．0mC .27．5mD .28．0m