平均指示压力

[名词解释] 平均指示压力Pmi

[单选题]平均指示压力pi是指（）。A . 气缸中实际存在的一个不变压力压力B . 气缸中燃烧的压力C . 气缸中假定的一个的平均压力D . 气缸中压缩终点的压力

[单选题]气缸的平均指示压力表示（）。A . 作用在活塞上的一个恒定压力B . 单位气缸工作容积所作指示功C . 单位气缸容积所作指示功D . 气缸内的平均压力

[单选题]平均指示压力的大小主要取决于（）A . 转速的高低B . 负荷的大小C . 燃烧的早晚D . 燃烧压力的高低

[单选题]平均指示压力pi的大小主要取决于（）。A . 转速的高低B . 负荷的大小C . 燃烧的早晚D . 燃烧压力的高低

[单选题]关于平均指示压力pi的不正确说法是（）。A . 它是柴油机每一工作循环中作用在活塞上的不变压力B . 它的大小与气缸容积无关C . 增压机的pi比非增压机的大D . pi值最大的柴油机是四冲程增压柴油机

[单选题]下列关于平均指示压力的论述中，错误的是（）A . 它是假设在一个工作循环中作用于活塞顶面的不变的压力B . 增压型柴油机的平均指示压力比非增压型大C . 它的大小与气缸容积大小无关D . 它表示了一个工作循环中，单位气缸工作容积所做的指示功

[单选题]柴油机平均指示压力的大小与下述（）因素无关。A . 换气质量B . 气缸容积C . 燃烧质量D . 柴油机负荷

[判断题] 平均指示压力越高，气缸工作容积的利用程度越佳。A . 正确B . 错误

[单选题]在当代柴油机中，平均指示压力pi最高的是（）A . 增压四冲程机B . 非增压四冲程机C . 增压二冲程机D . 非增压二冲程机