分析发动机进、排气门提前开启和迟后关闭的原因。

[问答题] 为什么发动机进气门迟后关闭、排气门提前开启。提前与迟后的角度与哪些因素有关？

[单选题]发动机转速越高，进.排气门的提前角（）A . 越大B . 越小C . 不变D . 规律

[单选题]发动机转速越高，进、排气门的提前角( )。A．越大B．越小C．不变D．无规律

[单选题]进排气门的间隙（）将使气门提前开启和延迟关闭。A . 过大B . 正常C . 过小

[问答题] 计算题：135基本型非增压柴油发动机排气门开启提前角为48°，关闭迟后角为20°，求排气门开启持续角为多少度？

[单选题]四冲程发动机，进排气门都是关闭的（）。A .进气冲程B .压缩冲程C .做功冲程D .排气冲程

[单选题]设某发动机的进气为A、，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角δ，则该发动机的气门重叠角为（）A .A+δ；B .β+γ；C .A+γ；D .β+δ

[填空题] 配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。

[判断题] 配气机构的作用是根据发动机的工作循环定时开启和关闭进气门和排气门。A . 正确B . 错误

[判断题] 配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）A . 正确B . 错误