在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有（）。

Ⅰ.轴承负荷

Ⅱ.滑油黏度

Ⅲ.摩擦表面的运动速度

Ⅳ.轴承间隙

Ⅴ.总碱值

Ⅵ.摩擦表面粗糙度

[单选题]在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有( )Ⅰ.轴承负荷;Ⅱ.滑油黏度;Ⅲ，摩擦表面的运动速度;Ⅳ.轴承间隙;Ⅴ.总碱值;Ⅵ.摩擦表面粗糙度。A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC．Ⅰ+Ⅲ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

[单选题]在液体动压润滑中，下述影响油楔与动压力的因素中，不正确的是（）。A .相对运动速度越高，越容易形成油楔动压力B .轴承负荷越小，越容易形成油楔动压力C .摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔动压力D .滑油黏度越小越容易形成油楔动压力

[单选题]下列影响液体动压润滑形成油楔的因素中，错误的是（）。A .滑油压力B .轴承负荷C .摩擦面相对速度D .轴承间隙

[多选题] 多油楔动压轴承的（）油膜，不一定像单油楔动压轴承哪样依靠轴心（）来形成，它有多个相互独立且均匀分布的油楔表面。A . 压力B . 润滑C . 偏移D . 转动

[问答题] 根据流体动压润滑油的一维雷诺方程说明形成液体动压润滑的必要条件

[单选题]在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）A . 承载区B . 非承载区C . 承载区或非承载区D . 由承载区向非承载区延伸

[单选题]形成液体动压润滑，不但要有合适的轴承间隙和适当粘度的润滑油，还必须使轴颈有（）。A . 较低转速B . 足够高的转速C . 很高的硬度D . 高的耐磨性

[判断题] 动压润滑轴承是利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油，使轴颈和轴承处于完全液体摩擦状态。A . 正确B . 错误

[单选题]动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。A . 轴瓦材料B . 轴颈和轴瓦的表面粗糙度C . 润滑油粘度D . 轴颈尺寸大小

[单选题]动压轴承形条件润滑油的（）选择要适当。A .黏度B .稠度C .稀弃D .湿度