气阀和阀座的钒腐蚀，引起腐蚀的主要原因是（）。

[单选题]引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有（）。Ⅰ.硫酸腐蚀Ⅱ.钒、钠腐蚀Ⅲ.烧损Ⅳ.撞击Ⅴ.积炭磨损Ⅵ.局部应力过大A .Ⅲ＋ⅣB .Ⅰ＋ⅡC .Ⅱ＋ⅤD .Ⅲ＋Ⅵ

[单选题]合成汽包出现腐蚀主要原因是（）A .炉水PH值长期偏低；B .排污量偏少；C .磷酸盐加的过量。

[单选题]下列哪种原因是晶间腐蚀产生的主要原因（）。A . 结构应力B . 热处理不当C . 在去应力退火过程中，钢不发生相变，残余应力主要是在加温中消除的D . 组织成份不均

[单选题]下列那种原因是晶间腐蚀产生的主要原因是？（）A . 热处理不当B . 不同种类的金属相互接触C . 部件装配不当D . 应力过大

[问答题] 轴承发生腐蚀的主要原因是什么？

[问答题] 凝汽器铜管腐蚀的主要原因是什么？

[单选题]小型合成氨厂冷凝塔腐蚀的主要原因是介质中（）所引起的电化学腐蚀。A .氢氧化钠B .硫化氢C .氢氟酸D .碱液

[单选题]引起气阀阀杆断裂的主要原因是（）。A .阀的启闭撞击疲劳断裂B .温度过高膨胀断裂C .气阀间隙小膨胀断裂D .热应力过大而拉断

[多选题] 造成设备大面积均匀腐蚀的主要原因是（）。A . 晶间腐蚀B . 化学腐蚀C . 电化学腐蚀D . 冲刷腐蚀

[单选题]加热炉管外壁的腐蚀主要需考虑高温的钒腐蚀和低温的（）。A .氢腐蚀B .硫腐蚀C .露点腐蚀D .硫化氢腐蚀