A .车削(或磨削)、加粗研磨砂对研、加细研磨砂对研、加滑油对研
B .加细研磨砂对研、加滑油对研
C .车削、加滑油对研
D .车削、加粗研磨砂对研
[单选题]气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣,经常出现不同程度的损伤,当损伤严重时,一般所选用的修理工艺和先后次序是()A . 车削、加粗研磨砂逐对研磨、加细研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨B . 车削、加细研磨砂逐对研磨、加粗研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨C . 车削、加滑油逐对研磨、加粗研磨砂逐对研磨、加细研磨砂逐对研磨
[单选题]汽车修理工艺卡一般根据()分类。A . 零件材料B . 工艺C . 不同工种或性质D . 修理方法
[问答题] 一般汽车修理工艺过程有哪几步?
[问答题] 试述精密磨床砂轮主轴的一般修理工艺。
[填空题] 汽车板金的一般修理工艺是:校正、敲平、()、()、焊接及点焊。
[问答题] 对发动机进行修理时,修理工艺很多,试简述修理工艺的选用原则。
[单选题]制定修理工艺规程时,应()。A . 将易使工件变形的工序尽可能安排在前面B . 将表面加工精度高的工序尽可能安排在前面C . 先钻孔后加工平面D . 使操作工人的数量最少
[单选题]一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。A . 45°/30°B . 30°/45°C . 60°/30°D . 45°/60°
[单选题]当气阀阀面出现麻点、腐蚀时可采用()工艺修复。A . 机械加工B . 喷涂或喷焊C . 电弧堆焊D . 以上均可