A .局部激波对气流产生较大的波阻。
B .附面层由层流变为紊流,产生较大的摩擦阻力。
C .局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。
D .局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。
[单选题]飞机阻力的大小与飞机的飞行速度:()A . 成正比B . 成反比C . 的平方成正比D . 的平方成反比
[单选题]飞行速度增大一倍,阻力()A . 减小为原来的四分之一B . 增大为原来的四倍C . 增大为原来的二倍
[单选题]飞机的飞行速度等于()时称飞机的飞行为低速飞行。A .亚音速B .音速C .超音速D .选项A或选项B
[单选题]低空飞行时,飞机的最大飞行速度往往受()限制,而在高空飞行时,最大飞行速度往往受()限制.A .真速、表速B .表速、真速C .表速、飞行M数
[单选题]当飞机的重量较轻时,等待飞行速度会()A . 减小B . 增大C . 不变
[多选题] 当危机飞行速度超过临界速度之后,在机翼表面首次出现了局部激波().A .局部激波的前面形成了局部超音速区域,飞机进入超音速飞行。B .局部激波是正激波。C .随着飞行速度的继续提高,局部激波向后移。D .在局部激波的后面仍为弧音速气流,飞机仍处于亚音速飞行。
[单选题]在低速飞行条件下,飞行速度越大,飞机积冰().A . 越强B . 越弱C . 融化
[判断题] 飞机飞行速度越快,则多普勒频偏越大。A . 正确B . 错误
[单选题]在迎角不变条件下,飞行速度增大1倍,则阻力()。A . 增大l倍B . 增大2倍C . 增大4倍D . 不变