技术员甲说起动机电流过大是由于发动机受损或润滑不良而导致起动困难所致；技术员乙说起动机电流过大是由于起动机的驱动机构不能与飞轮啮合所致。谁正确？（）

[单选题]甲说：起动机电动机短路会导致流向电动机的电流减小；乙说：发动机的高度磨损会使起动机电动机在驱动曲轴旋转阶段驱动力过大。谁正确？（）A . 只有甲正确B . 只有乙正确C . 甲乙都正确D . 甲乙都不正确

[判断题] 在起动发动机时，由发电机供给起动机电流。A . 正确B . 错误

[判断题] 在起动发动机时，由蓄电池供给起动机电流。A . 正确B . 错误

[单选题]温度仪表不准确，技术员甲说，故障可能是仪表或发送装置故障所致；技术员乙说，故障可能是仪表电压调节器故障所致。谁正确？（）A .只有甲正确B .只有乙正确C .两人均正确D .两人均不正确

[单选题]某发动机起动转速过低无法起动，用发动机综合分析仪测量，发现起动电流过大，原因可能是（）A . 起动机炭刷接触不良B . 蓄电池容量太小C . 起动机转子轴承间隙太大D . 起动开关触点接触不良

[单选题]起动机起动发动机的本质是（）A . 起动机储存的能量带动发动机B . 起动机将发电机的电能转化为机械能C . 将蓄电池的电能转化为发动机运转所需的机械能D . 以上说法均不正确

[判断题] 接通起动机可以发动发动机，但切断起动机电路发动机立即熄火，说明点火线圈附加电阻一定已烧断。A . 正确B . 错误

[单选题]技术员甲说，如果汽车螺旋弹簧刚度太小或弹性衰减，轮胎将过早磨损；技术员乙说，如果汽车螺旋弹簧刚度太小或弹性衰减，定位和转向角将受影响。谁正确？（）A .只有甲正确B .只有乙正确C .两人均正确D .两人均不正确

[填空题] 起动机应该只在起动时才与发动机（）相联，而当发动机开始工作之后，起动机的（）应立即与发动机的（）分离。

[单选题]技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致；技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确？（）A . 只有甲正确。B . 只有乙正确。C . 两人均正确。D . 两人均不正确。