A .火花塞电路短路。
B .次级电路电阻值过大。
C .混合气过浓。
D .那个气缸的压缩压力低。
[单选题]当从示波器上观察点火波形时,某一个缸的点火压力较低,可能是以下哪些原因引起的()。A .火花塞间隙过大B .次级电路电阻过大C .混合气过稀D .该气缸的压缩压力较低
[单选题]当观察点火波形时,某1个气缸的击穿电压较高,可能由以下哪个原因引起?()A . 火花塞电路短路B . 次级电路电阻值过大C . 混合气过浓D . 气缸的压缩压力低
[多选题] 当从示波器上观察点火系统的波形时,某1个气缸的点火线较低,可能是以下哪些原因引起的()A . 火花塞漏电B . 次级电路电阻太大C . 混合气过稀D . 该气缸的压缩压力较低
[单选题]用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别气缸点火电压过低,可能为该缸的()或绝缘体损坏。A . 火花塞间隙过大B . 火花塞间隙过小C . 火花塞间隙为零
[单选题]对于装有光电点火系统的发动机,当无法起动时,以下哪个原因可能引起此现象?()A . 发光二极管(LED.烧坏。B . 点火线圈短路。C . 控制组件有故障。D . 以上原因都可引起此现象。
[单选题]无分电器点火系统当一个点火线圈同对两个同时处于上止点位置的活塞位置的气缸进行点火时,这两个缸的工作位置为()。A . 压缩缸、排气缸B . 压缩缸、进气缸C . 进气缸、排气缸D . 压缩缸、做功缸
[单选题]当点火系电容漏电或活动触点臂绝缘不良时,在示波器出现的波形是()。A . 点火斜度增大,波幅增高B . 火花中断后的振荡波太小C . 触点闭合阶段出现多余波形D . 重叠波形偏移太大
[单选题]电控点火系统汽车测试点火波形时,主要测试()A .初级波形B .次级波形C .A+B
[单选题]示波器显示的点火波形中无点火线,说明()A .高压线接触不良或者断路B .初级电路接触不良C .两者皆出现接线故障
[填空题] 燃气联合循环因点火系统原因引起的点火失败一般由点火火花塞()、氧化、(),致使其不能打火或不能起弧并形成点火火距。