简述汽车前轮侧滑量太大所产生哪些危害。

[单选题]汽车前轮的侧滑量主要受（）的影响。A .转向轮外倾角B .转向轮前束值C .转向轮外倾角及转向轮前束值

[问答题] 叙述汽车前轮横向侧滑量的检验标准。

[多选题] 如果汽车前轮侧滑量过大，需要调整哪些参数？（）A . 前轮前束B . 前轮外倾角C . 主销后倾角D . 主销内倾角

[单选题]在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（）A .前轮外倾B .前束值过大C .前轮外倾与前束之间的作用D .前束值过小

[单选题]在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向内侧滑动，是因为（）A .前轮外倾B .前轮外倾与前束之间的作用C .前束值过小D .前束值过大

[单选题]在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为( )。A．前轮外倾B．前束值过大C．前轮外倾与前束之间的作用D．前束值过小

[填空题] 在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受（）及（）的影响。

[单选题]GB7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定汽车前轮侧滑量不超过（）A .10m／kmB .5m／kmC .1m／kmD .0.5m／km

[单选题]在测滑实验台上，测滑汽车前轮测滑量时，如滑动板向外侧滑动，则是因为（）A .前束值过小B .前轮外倾与前束之间作用C .前束值过大D .前轮外倾

[单选题]在测滑实验台上，测滑汽车前轮测滑量时，如滑动板向外侧滑动，则是因为( )A．前束值过小B．前轮外倾与前束之间作用C．前束值过大D．前轮外倾