[多选题]

安装活塞环时,应将其(),不可装反。

A .内圆切槽向下

B .外圆切槽向上

C .内圆切槽向上

D .切槽均朝上或均朝下

E .外圆切槽向下

参考答案与解析:

相关试题

活塞环在装配时要注意其方向,如装配扭曲环,应将其内圈切口向(),不能装反。

[填空题] 活塞环在装配时要注意其方向,如装配扭曲环,应将其内圈切口向(),不能装反。

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  • 安装活塞环时,将()。

    [多选题] 安装活塞环时,将()。A . 相邻两道环切口错开180ºB . 活塞环的切口避开活塞受力面C . 活塞环切口避开活塞销孔D . 用环箍导入气缸E . 油环装在气环之上

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  • 在安装活塞环时必须注意顺序,第一,二道环不要装错,装反,否则起不到密封作用。

    [判断题] 在安装活塞环时必须注意顺序,第一,二道环不要装错,装反,否则起不到密封作用。A . 正确B . 错误

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  • 当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环到角装反时,发动机()。

    [单选题]当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环到角装反时,发动机()。A .排气冒白烟B .排气冒蓝烟C .排气冒黑烟D .动力不足

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  • 活塞环方向装反、磨损,活塞环弹力下降,(),进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油

    [单选题]活塞环方向装反、磨损,活塞环弹力下降,(),进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。A . 气门杆油封损环B . 机油泵损坏C . 机油限压阀弹簧过软D . 机油滤清器堵塞

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  • 更换活塞上部分活塞环时,应将新环装入第()。

    [单选题]更换活塞上部分活塞环时,应将新环装入第()。A .一、二道环槽内B .三、四道环槽内C .损坏环的环槽内D .A或B或C

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  • 安装发动机活塞环时,其活塞环开口,应相互错开()。

    [单选题]安装发动机活塞环时,其活塞环开口,应相互错开()。A .90°B .120°C .145°D .180°

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  • 在安装扭曲环时,应将其内圈切槽向(),外圈切槽向(),不能装反。

    [填空题] 在安装扭曲环时,应将其内圈切槽向(),外圈切槽向(),不能装反。

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  • 在安装扭曲环时,应将其内圈切槽向(),外圈切槽向(),不能装反.

    [填空题] 在安装扭曲环时,应将其内圈切槽向(),外圈切槽向(),不能装反.

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  • 安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开180度。

    [判断题] 安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开180度。A . 正确B . 错误

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  • 安装活塞环时,应将其(),不可装反。