A . 正确
B . 错误
[填空题] 在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,其安装位置距警冲标不得小于()m。
[单选题]集中联锁设备,当道岔区段有车占用时,该区段的道岔()。A . 可以转换B . 只可人工转换C . 也可单独操纵转换D . 不能转换
[单选题]道岔区段有车占用,或道岔区段轨道电路发生故障时,该区段内道岔不能转换,对道岔的此种锁闭称为()锁闭。A .区段B .进路C .单独D . D.人工
[单选题]()设备应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换。A .集中联锁B .非集中联锁C .闭塞D .色灯电锁器联锁
[单选题]道岔区段红光带,需改变道岔位置,强扳道岔应()A . 道岔总定(反)位+道岔按钮B . 道岔总定(反)位+道岔区段按钮C . 轨道事故+道岔总定(反)位+道岔区段按钮D . 轨道事故+道岔总定(反)位+道岔按钮
[问答题] 《维规》对道岔区段钢轨绝缘的设置有何要求?
[单选题]对集中操纵的道岔,道岔区段有车占用时,道岔不能转换,即为()。A . 预先锁闭B . 进路锁闭C . 人工锁闭D . 区段锁闭
[问答题] 道岔区段出红光带接车?
[单选题]道岔区段红光带,需改变进路,强扳道岔应()A . 道岔总定(反)位+道岔按钮B . 道岔总定(反)位+道岔区段按钮C . 确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,强扳道岔,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁D . 确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁