道床板轨顶高程与设计高程允许偏差：（）mm，紧靠站台为0+2mm。

[单选题]地铁轴线允许偏差为（）mm和高程允许偏差为（）mmA .±50，±50B .±25，±25C .±50，±25

[单选题]设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，站台旁的轨面高程允许偏差（）mm。A . ±20B . ±10C . 0～+20D . 0～+10

[单选题]双层道床中，底砟摊铺后顶面应平整，高程允许偏差（）mm。A . ±10B . ±20C . ±30D . ±50

[单选题]座环法兰面高程偏差允许值为（）mm。A . ±5B . 0+4C . 0+3D . ±3

[单选题]成型地铁隧道验收规范规定：隧道平面允许偏差（）mm，高程允许偏差（）mmA .±50，±25B .±25，±25C .±100，±100

[单选题]有砟轨道与无砟轨道过渡段中辅助轨安装的轨面高程允许偏差（）mm。A . 0，-15B . ±10C . 0，-10D . 0，-20

[单选题]混凝土道床板外形尺寸顶面宽度的允许偏差为：（）mm.。A .±7B .±2C .±5D .±10

[单选题]抛石挤淤的顶面高程允许偏差应为（）mm。A .（+100，50）B .（+200，-50）C .（+200，-100）

[单选题]隧道圆环平面及高程位置允许偏差在（）mm。A .±100B .±40C .±20D .±50

[单选题]强夯置换处理夯实地基顶面的高程允许偏差为（）mm。A .±20B .±30C .±50