[判断题]

道口的铺设、拆除及是否需要看守,由铁路局决定。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

道口的铺设、拆除及是否需要看守,由()决定。

[单选题]道口的铺设、拆除及是否需要看守,由()决定。A .铁路局B .铁路分局C .铁道部D . D.路局或铁路分局

  • 查看答案
  • 道口的铺设、拆除及是否需要看守,由站段或铁路分局决定。

    [判断题] 道口的铺设、拆除及是否需要看守,由站段或铁路分局决定。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 道口的铺设与拆除和是否需要看守由()决定。

    [单选题]道口的铺设与拆除和是否需要看守由()决定。A .铁路总公司B .铁路局C .工务段D . D.车间

  • 查看答案
  • 道口的增设与拆除和是否看守必须经()批准。A)铁道部B)铁路局C)铁路分局D)工

    [单选题]道口的增设与拆除和是否看守必须经()批准。A)铁道部B)铁路局C)铁路分局D)工务段B39.在电气化铁路上,道口通路两面应设置限界架,其通过高度不得超过()。A .4mB .4.5mC .5mD . D.5.5m

  • 查看答案
  • 在站内铺设或拆除道岔、线路应经铁路局批准,铁路局()归口管理。

    [单选题]在站内铺设或拆除道岔、线路应经铁路局批准,铁路局()归口管理。A . 电务处B . 车务处C . 房建部门D . 工务处

  • 查看答案
  • ()责任,到站应将定责意见上报主管铁路局,由到达铁路局与相关铁路局协商,到达铁路

    [单选题]()责任,到站应将定责意见上报主管铁路局,由到达铁路局与相关铁路局协商,到达铁路局裁定。A . 一级损失B . 二级损失C . 三级损失D . 轻微损失

  • 查看答案
  • 计算铁路局的客运密度时,需要掌握铁路局的营业里程和铁路旅客()

    [单选题]计算铁路局的客运密度时,需要掌握铁路局的营业里程和铁路旅客()A . 发送量B . 运送量C . 到达量D . 周转量

  • 查看答案
  • 武汉铁路局以前属于哪个铁路局()

    [单选题]武汉铁路局以前属于哪个铁路局()A . 广州B . 北京C . 郑州D . 南京

  • 查看答案
  • ()责任,到站应将定责意见上报主管铁路局,由到达铁路局裁定。

    [单选题]()责任,到站应将定责意见上报主管铁路局,由到达铁路局裁定。A . 一级损失B . 二级损失C . 三级损失D . 轻微损失

  • 查看答案
  • 铁路局()由车辆处牵头,铁路局主管领导主持,召开运输、机务、工务、电务、信息及铁

    [单选题]铁路局()由车辆处牵头,铁路局主管领导主持,召开运输、机务、工务、电务、信息及铁通等相关部门参加的TFDS设备工作协调会,通报情况,密切联系,加强协作,做好工作。A . 每季度B . 每年C . 每月D . 每半年

  • 查看答案
  • 道口的铺设、拆除及是否需要看守,由铁路局决定。