[问答题]

对于中转整零车,同一车内数组货物够“核心”时,为什么规定始发站选最大的,而中转站可以任选一个?

参考答案与解析:

相关试题

同一车内,同一到站或同一中转站数组货物够核心时,始发站选的,中转站可以()一组

[填空题] 同一车内,同一到站或同一中转站数组货物够核心时,始发站选的,中转站可以()一组

  • 查看答案
  • 组织整零车时,当同一车内有多组货物够“核心”条件时,中转站()做“核心”。

    [单选题]组织整零车时,当同一车内有多组货物够“核心”条件时,中转站()做“核心”。A . 应选重量最大的一组B . 应选体积最大的一组C . 应选件数最多的一组D . 可任选一组

  • 查看答案
  • 组织整零车时,当同一车内有多组货物够“核心”条件时,始发站()做“核心”。

    [单选题]组织整零车时,当同一车内有多组货物够“核心”条件时,始发站()做“核心”。A . 应选重量最大的一组B . 应选体积最大的一组C . 应选件数最多的一组D . 可任选一组

  • 查看答案
  • 一站中转整零车内,对同一到站或同一中转站()以上的货物全部组织“核心”,以便()

    [填空题] 一站中转整零车内,对同一到站或同一中转站()以上的货物全部组织“核心”,以便()“坐车”作业。

  • 查看答案
  • 怎样组织超越前方中转站的中转整零车?

    [问答题] 怎样组织超越前方中转站的中转整零车?

  • 查看答案
  • 零担车中转站

    [名词解释] 零担车中转站

  • 查看答案
  • 发售中转换车的加快票,中转站必须是北京、沈阳、上海站的快车始发站。()

    [判断题] 发售中转换车的加快票,中转站必须是北京、沈阳、上海站的快车始发站。()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 按照零担车组织计划规定,丰台为零担货物中转站,各个组织站装至丰台的中转零担车内的

    [单选题]按照零担车组织计划规定,丰台为零担货物中转站,各个组织站装至丰台的中转零担车内的货物,只限于()A .丰台中转范围内的货B .北京枢纽内各站的货物C .到达丰台以及在丰台中转的货物D .全路范围内的中转货物

  • 查看答案
  • (2008年)在零担货物中转作业中,将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站

    [单选题](2008年)在零担货物中转作业中,将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站按货物的不同到站重新集结、另行安排零担货车继续运往目的地的作业方式称为 ( )。A.全部落地中转(落地法)B.部分落地中转(坐车法)C.直接换装中转(过车法)D.间接换装中转(拼车法)

  • 查看答案
  • 在航空货物运输中,说明货物的货运单号码、件数、重量、始发站、目的站、中转站的一种

    [单选题]在航空货物运输中,说明货物的货运单号码、件数、重量、始发站、目的站、中转站的一种运输标志是()A . 操作标签B . 特种货物标签C . 活动物标签D . 识别标签

  • 查看答案
  • 对于中转整零车,同一车内数组货物够“核心”时,为什么规定始发站选最大的,而中转站