A . 刹车失灵
B . 车祸
C . 车辆毁坏
D . 人员伤亡
[单选题]在汽车刹车系统失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中,属于风险因素的是()。A .刹车失灵B .车祸C .车辆毁坏D .人员伤亡
[单选题]在汽车刹车失灵导致车毁人亡的状况下,刹车失灵被视为( )。A.风险载体B.风险因素C.风险事故D.风险成本
[判断题] 汽车总装关重工位是指发生质量缺陷将会导致车毁人亡的保安项.A . 正确B . 错误
[单选题]汽车刹车系统失灵属于()A . 道德风险因素B . 逆选择风险因素C . 物质风险因素D . 心理风险因素
[判断题] 汽车制动失灵造成车祸,制动失灵是风险事故。A . 正确B . 错误
[判断题] 由于装配质量问题导致车毁人亡的交通事故,装配人员要负法律责任A . 正确B . 错误
[单选题]风险事件是指由于人员、系统、不完善或失灵的内部流程以及外部事件等因素而引发的,若控制或管理不当容易导致工行财务或声誉损失的异常事件,分为()和外部风险事件。A .流程风险事件B .内部风险事件C .操作风险事件D .制度风险事件
[判断题]风险因素、风险事件和损失之间存在必然的因果关系,即:风险因素引起风险事件,风险事件导致损失,而风险因素本身不会导致损失。()A.对B.错
[单选题]甲购买汽车后不久因刹车失灵而受伤,则甲( )。A.只能要求商家承担违约责任B.只能要求厂家承担侵权责任C.有权在违约责任与侵权责任中选择其一要求商家承担D.有权要求商家承担违约责任,同时要求厂家承担侵权责任
[单选题]甲购买汽车后不久因刹车失灵而受伤,则甲()。A.只能要求商家承担违约责任B.只能要求厂家承担侵权责任C.有权在违约责任与侵权责任中选择其一要求商家承担